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巴士定制包车APP开发平台嘟嘟巴士案例分析
发表日期:2020-06-30    文章编辑:admin    浏览次数:

现在做巴士出行这行竞争会更大,主要原因是要跟打车出行、租车出行等市场进行争夺市场。所以做巴士出行APP这个行业是具有挺大的风险,同样做巴士出行的有像滴滴、嗒嗒、小猪、易到、接我等大大小小十来家企业。可以预见的,未来一段时间,巴士定制包车APP开发领域会出现类似打车、O2O的残酷竞争,幸存下来的肯定都是很少。

虽然滴滴、优步已经抢占了专车市场,但巴士定制包车这块还是属于待开拓的市场,虽然有人在做,但是做的不是很出色,巴士定制包车APP开发行业仍是蓝海。由于踩准了互联网行业的风口,而且解决的是人们出行难的问题,嘟嘟巴士发展很快,也发展的比较顺利,很快在巴士领域里占领了一席之地。

但是嘟嘟巴士APP也有遇到大坑的时候,在发展得还可以的那段时间,突然滴滴就宣布进入巴士出行APP领域,这一引起业界广泛关注的举动也影响了投资人的判断,正因为滴滴的进入,导令嘟嘟的发展形势进入低谷,融资更是难上难。在危机之下的逸洵四处寻求帮助,好在天无绝人之路,后来华兴资本向嘟嘟伸出了援手,最终嘟嘟的机场快线、周边游等中长线大巴战略赢得了投资人的青睐,拿到了A轮5200万投资。有惊无险地度过难关。

滴滴切入巴士领域,这相当是,山里多了个更凶猛的老虎。但是深圳汽车APP开发公司认为巴士和快车不一样,巴士是一对多,快车是一对一。在快车领域,用户粘性不高,今天坐了这辆车,明天坐的是另外一辆,至于是哪家的车,用户并不关心,谁家给的补贴多就去谁那里坐,烧烧钱就能把用户卷走。巴士并不一样。用户坐一趟也就两三块钱,再怎么去补贴,用户一个月也就省个几十块钱。反过来说,巴士拥有特殊的环境空间,同样一车人,每天上下班有两个小时共处的时间,每个月22个工作日,如此循环,久而久之便会形成一种氛围,一个团体。